Airbag per motociclisti
Di Pizzicone, in Video Motori.
Per le auto è stato fatto di tutto per la sicurezza: abs, airbag, paracaduti, bare integrate.
Per le moto invece il discorso è differente, perchè, a parte uno strano modello di ciclomotore che incorpora una specie di tetto (ma realizzato più perchè permetterebbe di non indossare il casco che per sicurezza), non c’è moltissimo.
Ma ecco l’airbag per i motociclisti, da applicare sopra le spalle!
Per le moto invece il discorso è differente, perchè, a parte uno strano modello di ciclomotore che incorpora una specie di tetto (ma realizzato più perchè permetterebbe di non indossare il casco che per sicurezza), non c’è moltissimo.
Ma ecco l’airbag per i motociclisti, da applicare sopra le spalle!
5 Commenti
Scritto da Pizzicone
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sai come funziona il sensore per l’apertura di questo airbag? Ho visto che anche qualche pilota nel mondiale MotoGp lo ha usato.
Nicola, non ha il cavo fissato al telaio come tante altre soluzioni di air-bag, ma ha un sistema di giroscopi e accelerometri che “interpretano” la caduta e danno l’impulso per l’apertura dell’aribag. Il tutto è gestito elettronicamente ed è contenuto interamente nella gobba della tuta.
Un buon passo avanti comunque, la protezione in moto non è mai troppa (te lo dico io che sto fermo a casa con 3 fratture a una gamba per un incidente in moto)!
si ma intanto le gambe non sono protette…
Beh, almeno inizi ad evitare di spezzarti il collo… il che non è poi tanto male!
a chi lo dici: frattura scomposta pluriframmentaria dell’astragalo con lussazione mediotarsica. Fine carriera motociclistica