Le auto di Formula 1 hanno oggi raggiunto un livello di sicurezza tale da garantire al pilota di rimanere pressochè illeso anche in caso di incidente gravissimo o a seguito del ribaltamento della vettura.
C’è ancora molto da fare sulle due ruote, dove a fronte dello sviluppo di sistemi di sicurezza attiva, è purtroppo più complesso dotare il veicolo di sistemi di sicurezza passiva.
In questo filmato, risalente al 1996, vediamo come un sidecar, lanciato diritto contro un muro di cemento - a causa della rottura di un sostegno del mozzo posteriore - si polverizzi letteralmente.
Per fortuna del passeggero (Adolf Hanni), questo ha fatto in tempo a buttarsi prima della collisione, rialzandosi da solo.
Incredibile a dirsi, ma anche Shane Soutar (il pilota) ne esce “solo” con un ginocchio, un braccio e qualche osso rotto. Pochi anni fa anche vinto il campionato nazionale Australiano.